Alle saker

Departementene brukte 787 millioner på IKT-konsulenter gjennom en avtale med maksgrense på 600 millioner – og fortsatte å kjøpe etter at de ble advart

Moldhaugbrua i Porsgrunn har et budsjett på 205 millioner kroner og er kraftig forsinket etter at stålelement ble stående igjen i Romania.

Norge kan miste 13 000 årsverk og enorme jordbruksarealer for et teoretisk klimakutt tilsvarende få minutter med globale utslipp

Strekningen Nesttun–Hop på sykkelstamveien i Bergen økte fra 192,7 til 468 millioner kroner – en økning på 143 prosent.

Mens ordskiftet handler om ammunisjonslagre og forsvarsevne, har Forsvarsmateriell funnet plass i innkjøpsplanen til noe litt mer blankpolert: en fireårig rammeavtale på belter. Ikke hvilke som helst belter – vi snakker «BELTE,GALLA,GULL/SØLV,HÆR», paradebelter i gull og sølv, lakkbelter, sabelgeheng og hvite bukseseler katalogisert som «BUKSESELE,HVIT,F.KNAPPER,ALLE». Samlet estimert verdi er 13,5 millioner kroner, med et tak på 16,5 millioner, og avtalen har til og med egne poster for å utvikle nye beltevarianter og tegne produkttegninger. Dette er ingen skandale – paradeuniformer er ekte militær tradisjon, og Hans Majestet Kongens Garde skal se skikkelig ut utenfor Slottet. Men det er et forbløffende innblikk i hvordan en forsvarsanskaffelse ser ut når den kommer i ren tabellform.

Regnestykket ser brutalt ut: I 2024 gikk 79,1 prosent av hver eneste sosialhjelpskrone i Sarpsborg til personer med flyktningbakgrunn – mot 34,1 prosent i landet ellers. Men dette er ikke en sak om folk som trenger hjelp. Det er en sak om en finansieringsmodell med utløpsdato. Det statlige integreringstilskuddet varer i nøyaktig fem år; på dag 1826 slutter pengene å komme, men behovene og regningen blir liggende igjen lokalt. Når finansieringen ikke følger med på sekundærtilflytting til kommuner som Sarpsborg, hoper kostnadene seg opp. Kommunens egen utredning anslår de samlede kostnadene til rundt 360 millioner – og advarer om at også andre kommuner kjenner det samme presset.

Rammeavtalen dekker en rekke fag- og tjenesteområder innen Kjøreveis IKT for Bane NOR SF, inkludert radioinstallasjoner, transmisjon, strøm/el, vedlikehold av tekniske hytter og entreprisearbeid som kanaler, bygging av hytter og montering av master, samt installasjon av skjermer og høyttalere for kundeinformasjon. Avtalen beskriver bred teknisk innsats knyttet til drift og kundekommunikasjon på jernbanenettet.

Den sammenhengende sykkelstamveien mellom Stavanger og Sandnes har vokst til rundt 1,4 milliarder kroner, og flere kaller prosjektet bortkastede penger.

Bruer, plattformer og trapper ved Vøringsfossen i Eidfjord er sikret for om lag en halv milliard kroner over ni år.

Utsiktsplattformer, flomvoll og servicebygg på Trollstigplatået fikk en total anleggskostnad på 195 millioner kroner.