SamferdselStatens vegvesen bygger sykkelvei i Sandviken — Bergen vil rive deler før ferdigstillelse22 pStatens vegvesen bygger ny gang- og sykkelvei langs Reperbanen i Sandviken, planlagt ferdig i 2027. Bergen kommune har foreslått å rive opp deler av samme strekning for å gi plass til Bybanens videre trasé, og forslaget skal på høring høsten 2026.230 mill. krBergen
SamferdselIdiotiBusskur på plass – men ingen buss før tidligst 203310 pPå Kvitsøy er nye busskur satt opp, men øya får ikke bussrute før tidligst 2033, når Rogfast-tunnelen står ferdig.
SamferdselGang- og sykkelbru til 205 millioner – forsinket av konkurs28 pMoldhaugbrua i Porsgrunn har et budsjett på 205 millioner kroner og er kraftig forsinket etter at stålelement ble stående igjen i Romania.205 mill. krPorsgrunn
SamferdselSykkelveg i Bergen: prislappen økte fra 193 til 468 millioner47 pStrekningen Nesttun–Hop på sykkelstamveien i Bergen økte fra 192,7 til 468 millioner kroner – en økning på 143 prosent.468 mill. krBergen
SamferdselSykkelstamvei til 1,4 milliarder: «Bortkastede penger»33 pDen sammenhengende sykkelstamveien mellom Stavanger og Sandnes har vokst til rundt 1,4 milliarder kroner, og flere kaller prosjektet bortkastede penger.1,4 mrd. krStavanger og Sandnes
Bygg og anleggUtsiktsanlegg ved Vøringsfossen til en halv milliard30 pBruer, plattformer og trapper ved Vøringsfossen i Eidfjord er sikret for om lag en halv milliard kroner over ni år.500 mill. krEidfjord
Bygg og anleggTuristanlegget på Trollstigplatået til 195 millioner28 pUtsiktsplattformer, flomvoll og servicebygg på Trollstigplatået fikk en total anleggskostnad på 195 millioner kroner.195 mill. krRauma
Samferdsel«Milliondoen» på Sognefjellet20 pToalettet på rasteplassen Oscarshaug på Sognefjellet fikk kallenavnet «milliondoen» etter at oppgraderingen kostet om lag en million kroner.1 mill. krLuster
SamferdselToalett- og rasteplass til 17 millioner kroner26 pRasteplassen Tyrvefjøra ved Ålvik i Kvam kostet 17 millioner kroner – den rimeligste av to nye designrasteplasser i Hardanger.17 mill. krKvam
SamferdselMøreaksen: 26 milliarder til en fjordkryssing som er lagt på is31 pFjordkryssingen E39 Vik–Molde (Møreaksen) fikk i 2023 et kostnadsanslag på 25,6 milliarder. Prosjektet er ikke påbegynt, har negativ samfunnsøkonomisk lønnsomhet og er tatt ut av prioritering i Nasjonal transportplan.25,6 mrd. krMolde
BudsjettoverskridelserRyfast: fra 5,2 til 11 milliarder under Boknafjorden45 pRv. 13 Ryfast ble i 2012 anslått til 5,22 milliarder kroner. Sluttprognosen er 11,1 milliarder 2023-kroner – mer enn en dobling, i hovedsak dekket av bompenger.11,1 mrd. krStavanger
BudsjettoverskridelserVestlands dyreste vei sprakk med 1,4 milliarder35 pE39 Svegatjørn–Rådal mellom Bergen og Os fikk en kostnadsramme på 7 milliarder i 2014. Da veien åpnet i 2022 var prislappen rundt 9,4 milliarder – det dyreste veiprosjektet noensinne i Vestland.9,4 mrd. krBjørnafjorden