Vestlands dyreste vei sprakk med 1,4 milliarder

Fakta

E39 Svegatjørn–Rådal er en 18 km lang firefelts motorvei mellom Svegatjørn i Bjørnafjorden kommune og Rådal i Bergen, med Norges daværende lengste motorvegtunnel, den 9,2 km lange Lyshorntunnelen. Da Stortinget vedtok prosjektet i Prop. 134 S (2013–2014), var styringsrammen 6,5 milliardar og kostnadsrammen 7,05 milliardar 2014-kroner, finansiert med 60 prosent statlige midler og 40 prosent bompenger.

I 2021 varslet regjeringen at sluttkostnaden var ventet å bli 9,3 milliardar kroner – om lag 1,4 milliardar mer enn det man antok da byggingen startet i 2015. Kostnadsveksten skyldtes i stor grad uventede utgifter til tetting av steindeponi og håndtering av store mengder forurensede masser i tunnelene.

Veien åpnet 31. oktober 2022, ti dager etter opprinnelig planlagt dato. Statens vegvesen opplyste at prislappen lå på rundt 9,4 milliardar kroner, noe som gjør den til det dyreste vegprosjektet som noensinne er bygd i Vestland fylke.

Vestlands dyreste vei sprakk med 1,4 milliarder

Fakta

Med et glimt i øyet

Reager og del

Meld inn en rettelse

I dag opnar den nye motorvegen på E39 mellom Bergen og Os