En ufullstendig oversikt over hvordan fellesskapets midler forsvinner inn i det store intet.
Ingen grense
101 saker
Side 9 av 9
Nordens største kunstmuseum ble forsinket og endte på rundt 6,15 milliarder kroner da det åpnet i 2022.
T-banen til Fornebu har vokst fra et anslag på 4,5 milliarder i 2013 til en styringsramme på 27,5 milliarder kroner.
Omprofileringen fra NSB til Vy i 2019 ble anslått å koste mellom 220 og 280 millioner kroner.
Norges lengste jernbanetunnel kostet nær 37 milliarder kroner og måtte stenge i 76 dager rett etter åpningen i desember 2022.
Ombygging med nytt post- og varemottak, tunnel og garasje under Stortinget vokste fra rundt 350 millioner til over 2,3 milliarder kroner.