En ufullstendig oversikt over hvordan fellesskapets midler forsvinner inn i det store intet.
Ingen grense
40 saker
Side 4 av 4
Et 200 meter langt sykkelfelt på Hasle i Oslo ble tre ganger dyrere enn planlagt. Fra et startbudsjett på 7 millioner kroner endte prislappen på 22 millioner – rundt 110 000 kroner per meter. Bymiljøetaten forklarer sprekken med at prosjektet ble utvidet, mer komplisert og at entreprenørtilbudet ble dyrere enn ventet.
Verdens første skipstunnel har vokst fra en ramme på 4,1 milliarder til rundt 8,6 milliarder kroner.
T-banen til Fornebu har vokst fra et anslag på 4,5 milliarder i 2013 til en styringsramme på 27,5 milliarder kroner.
Norges lengste jernbanetunnel kostet nær 37 milliarder kroner og måtte stenge i 76 dager rett etter åpningen i desember 2022.