En ufullstendig oversikt over hvordan fellesskapets midler forsvinner inn i det store intet.
Ingen grense
6 saker
Side 1 av 1
Statens vegvesen bygger ny gang- og sykkelvei langs Reperbanen i Sandviken, planlagt ferdig i 2027. Bergen kommune har foreslått å rive opp deler av samme strekning for å gi plass til Bybanens videre trasé, og forslaget skal på høring høsten 2026.
Strekningen Nesttun–Hop på sykkelstamveien i Bergen økte fra 192,7 til 468 millioner kroner – en økning på 143 prosent.
Toalettet på rasteplassen Oscarshaug på Sognefjellet fikk kallenavnet «milliondoen» etter at oppgraderingen kostet om lag en million kroner.
Rasteplassen Tyrvefjøra ved Ålvik i Kvam kostet 17 millioner kroner – den rimeligste av to nye designrasteplasser i Hardanger.
Rasteplassen Espenes langs Nasjonal turistveg Hardanger, med tre toaletter og et 64 meter langt designbygg, kostet 41 millioner kroner.
Verdens første skipstunnel har vokst fra en ramme på 4,1 milliarder til rundt 8,6 milliarder kroner.