En ufullstendig oversikt over hvordan fellesskapets midler forsvinner inn i det store intet.
Ingen grense
1 saker
Side 1 av 1
Verdens lengste og dypeste undersjøiske vegtunnel hadde i 2017 en kostnadsramme på 18,4 milliarder. I statsbudsjettet for 2024 var sluttanslaget 33,4 milliarder, og åpningen er skjøvet fra 2025/26 til 2033.